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马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Jiangmen到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1945 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 1950 | 1950 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1945 | 1945 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1295 | 2320 | 2320 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1120 | 2120 | 2295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
1月29日,珠海港(Zhuhai)高栏港区15万吨级主航道工程顺利通过竣工验收,这标志着珠海港正式拥有了珠三角最重量级的主航道,也为今后建设20万吨级航道打下坚实的基础。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
多年来,集装箱运输流程一直比较复杂。订舱流程需要人工录入、效率较低,并且往往有很多的不确定因素。马士基(MSK)推出全新在线产品-Maersk Spot,能够打破超额订舱的恶性循环,并提供一种更简单的、有舱位保证的方式来运输集装箱。