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马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 895 | 1370 | 1370 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 790 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 870 | 1295 | 1295 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 795 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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685 | 1370 | 1370 | 9 | 1/3 | YML |
近日,满载36个煤炭集装箱的货轮从珠海高栏港驶往广西,经贵港中转装载铁路班列后,将运输至云南并送达客户指定收货地。此批煤炭集装箱装船的起运,标志着珠海港“高栏—云南”海铁联运物流通道正式打通。
据新加坡海事及港务管理局(MPA)数据显示,2016年9月,新加坡港口集装箱吞吐量,同比上升7%,达260万TEU,但环比有所下降,相较于8月份 268万TEU下降3%。
据悉 ,马士基(MSK)将推出业内首家全新“碳中和”(carbon-neutral)海运产品,一部分积极寻求可持续发展供应链解决方案的客户正在进行试点。 H&M集团致力于转向“碳中和”运输,是参与该项目的第一家客户。