20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 950 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 845 | 1595 | 1595 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1625 | 1800 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 775 | 1450 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| 785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
据珠海特区报消息称，5月17日，从珠海港控股集团（Zhuhai）获悉，该公司将在高栏港建设集装箱码头三期工程，以满足日益增长的货物吞吐量需要。
目前海运可谓全航线提价，前天搜航网有报道东南亚运价是暴涨1000美金，这还没完，附加费也来了！据悉，往返于吉大港（Chittagong）、科伦坡港（Colombo）、新加坡港（Singapore）和巴生港（Port Klang）的支线船舶运营商，将对前往孟加拉国的出港和入港货物，征收紧急成本回收附加费（ECRS）。
根据 Alphaliner 最新周报中的数据，马士基(Maersk)已超过达飞轮船(CMA CGM)和中远海运(COSCO)，成为跨太平洋最大的吨位运营商。
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