20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 900 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
据从珠海港集团获悉，2017年珠海港完成集装箱吞吐量227万标箱，同比增长37.3%，在全国24个沿海主要港口中增速排名第一；全年完成港口货物吞吐量1.3亿吨，同比增长15.3%，在全国亿吨级沿海主要港口中增速位居第二。
据悉，天津港航管理局与马来西亚巴生港务局签署了《建立友好港关系谅解备忘录》。
长荣集团第3波船队更新计划尘埃落定，将订造20艘2800TEU集装箱船，分别由台船、日本今治造船各建造10艘，最晚2019上半年前全数交付，成为长荣亚洲近洋线生力军。
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