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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
珠海港(Zhuhai)4月28日发布了2018年年度报告,报告期内,得益于主营业务效益进一步体现,公司全年实现营业收入26.15亿元,同比增长33%;实现归属于上市公司股东的净利润1.69亿元,同比增长20%。
马士基码头周三表示,计划增加其在美国纽约新泽西港伊丽莎白码头进行基础设施建设的投资额。 2016年9月马士基码头宣布,计划在伊丽莎白码头投资7000万美元建造一新泊位,以接纳巴拿马运河拓宽后大型船舶的通过。而此次公布的投资额增至2亿美元,是当初预计投资额的两倍以上。据了解,投资额增至2亿美元,主要是为了满足最大集装箱船的装卸能力而采购4台新一代的岸边装卸桥。
随着盈利的大幅增长,同时为了满足眼下迫切的市场需求,万海航运(WHL)拟出资3.6亿美元收购二手集装箱船。