20GP
40GP
40HQ
TSL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 445 | 890 | 890 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 475 | 950 | 950 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
珠海港集团港口货物吞吐量和集装箱吞吐量两项数据均创下历史新高，分别为851万吨和13.69万标箱，同比增长分别达到39.05%，41.04%。
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
集运市场形势一片大好，业绩更创下新高，德翔海运（TSL）趁机加速扩张船队，有望提前达成自有船占比五成的目标。
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