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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
近日，满载36个煤炭集装箱的货轮从珠海高栏港驶往广西，经贵港中转装载铁路班列后，将运输至云南并送达客户指定收货地。此批煤炭集装箱装船的起运，标志着珠海港“高栏—云南”海铁联运物流通道正式打通。
就在零售商和制造商准备在秋季和年末假期之前开始季节性进口热潮之际，美国的海港已达到极限。4 月份，在美国最繁忙的洛杉矶和加州长滩港口综合体，集装箱在被卡车提走之前平均在堆场中停留 6 天，而通过铁路运输则需要 9 天。
受益于集运运价持续高涨，万海航运（WHL）今年1月营收再创新高。同时，万海航运也不断购入二手集装箱船，加速扩张运力。
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