20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| 875 | 1750 | 1750 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 920 | 1480 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 945 | 1745 | 1770 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 970 | 1770 | 1770 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
据统计，全球超过80%的贸易通过海运进行，港口则是航运网络的节点，在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设，正值此时中国提出了“一带一路”战略，援建东南亚国家港口建设，创造合作共赢。
船公司对未来集运市场前景预期表达不一致，一些船公司持乐观态度，计划从3月15日起大幅度上调多第航线运价:其中包括有:马士基航运（MSK);达飞轮船(CMA）;赫伯罗特(HPL）；汉堡南美航运（HSDG）
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