20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费WHL |
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PORT KELANG | 1370 | 2380 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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960 | 1860 | 1860 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
据统计,全球超过80%的贸易通过海运进行,港口则是航运网络的节点,在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设,正值此时中国提出了“一带一路”战略,援建东南亚国家港口建设,创造合作共赢。
当地时间7月9日上午7时,长荣海运(EMC)“长华”号(Ever Lambent)自太平洋驶进巴拿马运河全新启用的第三组水闸,完成通过的时间是7月10日,成为是长荣海运(EMC)第一艘通过巴拿马运河新建水闸的大型船舶,也是巴拿马运河拓宽工程竣工后,中国台湾首艘通过该运河的10万吨级新巴拿马型集装箱船。