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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海运费SITC |
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1260 | 2460 | 2460 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费PIL |
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SINGAPORE | 1200 | 2000 | 2000 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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SHEKOU | 1135 | 2270 | 2270 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 2075 | 2075 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1150 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
5月21日,珠海港拖轮派出四艘大马力拖轮,协助南京泛洲船务有限公司拖带无动力驳船“海特驳401”、“海特驳402” 从中海福陆重工码头拖航到锚地,顺利完成首次合作拖带作业。
据悉,由于近日印尼海关新规的实施,印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况:清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
长荣海运(EMC)认为,从市场整体来看,“目前买(订造)比租将划算”。