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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 425 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 450 | 900 | 900 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 535 | 795 | 745 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| YANTIAN | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 560 | 720 | 795 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 560 | 645 | 645 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 510 | 720 | 695 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费COSCO |
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| YANTIAN | 400 | 800 | 800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
日前，珠海港集团码头生产作业系统与浙商银行仓单通平台完成对接，并成功签发9笔卷钢仓单，形成了可在银行系统内流转的权利凭证，标志着珠海港集团供应链业务通过信息流、货物流、资金流的“三通”，实现大宗商品仓单融资的全流程贯通。
阳明海运持续看好越南市场发展，预计自2018年1月9日起与德翔海运股份有限公司（TSL）及穆勒亚洲航运（MCC ）联营中国至海防航线（China-Vietnam Express , 简称 CVX）。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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