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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
日前,珠海港集团码头生产作业系统与浙商银行仓单通平台完成对接,并成功签发9笔卷钢仓单,形成了可在银行系统内流转的权利凭证,标志着珠海港集团供应链业务通过信息流、货物流、资金流的“三通”,实现大宗商品仓单融资的全流程贯通。
2017年3月份使得国家港口管理局在其历史上的任何其他年份上移动更多的集装箱,即使是更大的船只排队访问。查尔斯顿港3月份处理了108,961 TEUs,超过了1月份以前的月度记录104792 TEUs。截至2017财年前三季度,港口以惊人的速度已处理了892,892个集装箱 - 该港口年度记录是2005年的113.4万 TEUs。
由于船舶燃料价格上涨,中国台湾万海航运(WHL)已经决定放弃原在黄埔文冲和JMU的8艘支线集装箱船备选订单,2019年的业绩走向将取决于中美贸易战进展与油价变化。