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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费CMA |
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| 510 | 920 | 920 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Shunde到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 950 | 950 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 925 | 925 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 775 | 900 | 900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1225 | 1150 | 1150 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 950 | 975 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
据统计，全球超过80%的贸易通过海运进行，港口则是航运网络的节点，在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设，正值此时中国提出了“一带一路”战略，援建东南亚国家港口建设，创造合作共赢。
近日，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2021—2023年）》（以下简称《三年行动计划》）正式印发，广州希望通过建设功能完善的基础设施、大力发展多式联运等8方面措施进一步巩固广州港（Guangzhou）国际大港地位，建设世界一流港口。在世界银行和信息服务公司埃信华迈发布的2020年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）排名中，广州港从全球351个港口中脱颖而出，集装箱港口绩效指数位列第六，同时全球集装箱吞吐量排名第一位。
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