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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 350 | 700 | 700 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 350 | 700 | 700 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
日前，广东省交通运输厅在《关于政协广东省委员会十二届一次会议第20180201号提案答复的函》中明确表示，已形成《广东省港口资源整合方案》（稿）。
当地港口管理机构表示，正在考虑向南韩造船商下达在这里建造的新货柜码头建造几台龙门起重机的订单。釜山港务局目前正在釜山新港建立七座集装箱码头，到二零二一年完工，另有三间由私人机构在港兴建的泊位。估计费用约为10万亿韩元（8.93亿美元），用于建造10台集装箱起重机。
日前，中国台湾德翔海运（TSL）在日本旭洋造船订造的一系列4艘1096TEU集装箱船中的第一艘正式命名交付了。这艘新船被命名为“德翔上海”轮，是德翔海运第7艘自有船舶，将使德翔海运在运营船舶数量增至36艘。
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