20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Manila整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 130 | 260 | 260 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 200 | 3 | 6/7 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 105 | 210 | 210 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 200 | 350 | 350 | 3 | 7/1 | WHL | ||||||
LELIU到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
日前，从中山海关了解到，国家口岸办委托广东省口岸办对中山港扩大开放进行验收，并正式发文通过验收,至此，中山港口岸由仅对国轮开放正式扩展为对外轮开放，翻开了中山港口岸建设的新篇章，助力中山港实现从江河时代向海洋时代的跨越。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示，由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨，都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
日前，中国台湾德翔海运（TSL）接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支线集装箱船“德翔神户”轮。
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