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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
日前，从中山海关了解到，国家口岸办委托广东省口岸办对中山港扩大开放进行验收，并正式发文通过验收,至此，中山港口岸由仅对国轮开放正式扩展为对外轮开放，翻开了中山港口岸建设的新篇章，助力中山港实现从江河时代向海洋时代的跨越。
12月22日，现代尾浦造船建造的全球最大LNG动力散货船举行了命名仪式，这艘50000载重吨散货船被命名为“Green Iris”号，是全球最大的LNG动力船，也是韩国第一艘LNG动力散货船。
12月18日，“广州港（Guangzhou）驻越南办事处”在越南胡志明市揭牌成立，来自中国驻胡志明总领馆、胡志明中国商会等派驻机构，中联航运、中远海运（COSCO SHIPPING）、万海航运、新海丰（SITC）、长荣海运、德翔海运（TSL）、马士基（MSK）、阳明海运、宏海箱运（RCL）等班轮公司，以及理文、广硕等进出口企业的近120名嘉宾代表出席了揭牌仪式。广州港集团董事长李益波为越南办事处揭牌并发表致辞，广州港股份副总经理魏彤军出席仪式。
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