20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 310 | 520 | 520 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL |
8月16日下午,中山市市委书记、市人大常委会主任会见了广东省航运集团有限公司党委书记、董事长一行,就加快推进中山港黄圃港口岸验收工作、推动双方更大领域合作进行了交流。
根据中国台湾省交通部统计处2017年2月21日发布的统计数据显示,2016年中国台湾国际航线货柜装卸量总计1476万 TEUs,为历年次高,较上年增加27万 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球经济成长趋缓及国外港口高度竞争下,国际航线货柜量达到1041万 TEUs,逆势成长1.4%
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响,全力推进建设世界一流强港的步伐,招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓,紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇,充分发挥码头自身区位优势,积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。