20GP
40GP
40HQ
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
|||||||||||
1010 | 2020 | 2020 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
|||||||||||
1010 | 2020 | 2020 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
|||||||||||
1010 | 2020 | 2020 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1010 | 2000 | 2000 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1285 | 2400 | 2400 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1160 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
1125 | 2250 | 2250 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL |
日前,从中山海关了解到,国家口岸办委托广东省口岸办对中山港扩大开放进行验收,并正式发文通过验收,至此,中山港口岸由仅对国轮开放正式扩展为对外轮开放,翻开了中山港口岸建设的新篇章,助力中山港实现从江河时代向海洋时代的跨越。
日前,国际运输工人联合会(ITF)在一份声明中指出,一名印度尼西亚籍码头工人在雅加达的国际集装箱码头(ICTSI)夜间作业时遇难身亡。
弃韩求生!国际运价低迷,阳明海运重新布署联营航线战力,终止与韩进、现代合作,改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线,3家国籍海运业者罕见合作,倾全力争取中南美洲市场货源。