20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1175 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 1085 | 2070 | 2070 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1110 | 2200 | 2200 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 1235 | 2170 | 2170 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 1095 | 2070 | 2070 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 980 | 1960 | 1960 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 980 | 1960 | 1960 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 1145 | 2170 | 2170 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
8月16日下午，中山市市委书记、市人大常委会主任会见了广东省航运集团有限公司党委书记、董事长一行，就加快推进中山港黄圃港口岸验收工作、推动双方更大领域合作进行了交流。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据贸易风中文网消息称，由于对支线集装箱新造船的需求量持续增加，马士基航运打算通过光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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