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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Hakata整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Hakata整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Hakata整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 7 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Hakata整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 7 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到Hakata整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到Hakata整箱海运费WHL |
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| 50 | 100 | 100 | 4 | 3/4 | WHL | ||||||
日前，从中山海关了解到，国家口岸办委托广东省口岸办对中山港扩大开放进行验收，并正式发文通过验收,至此，中山港口岸由仅对国轮开放正式扩展为对外轮开放，翻开了中山港口岸建设的新篇章，助力中山港实现从江河时代向海洋时代的跨越。
日前，中国台湾德翔海运（TSL）在日本旭洋造船订造的一系列4艘1096TEU集装箱船中的第一艘正式命名交付了。这艘新船被命名为“德翔上海”轮，是德翔海运第7艘自有船舶，将使德翔海运在运营船舶数量增至36艘。
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