20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Surabaya整箱海运费CMA |
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1010 | 2020 | 2020 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1120 | 2095 | 2095 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1945 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 1950 | 1950 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1945 | 1945 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1295 | 2320 | 2320 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
马士基(MSK)首席执行官施索仁(Soren Skou)近日在Global Optimism的一个播客节目中表示,公司将在2-3年内解决以氨和酒精为基础的燃料所面临的安全问题,为未来订造第一批新燃料动力船扫清障碍。