20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 800 | 1600 | 1600 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 1500 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 940 | 1800 | 1800 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 800 | 1600 | 1600 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
港口在世界进出口贸易中扮演着重要角色。随着“一带一路”建设的推进，中国与东盟国家港口在基础设施、通关、港航物流、临港产业园区等领域合作取得可喜进展。
11月26日从丹麦航运咨询机构sea- intelligence传出消息，今年第四次修改了班轮行业的息税前利润预测。这家丹麦咨询公司最初在4月新冠病毒大流行开始时就预测，当许多国家进入封锁状态时，最糟糕的情况是班轮公司将总共亏损230亿美元。现在预测班轮业将在今年实现140亿美元的利润。
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