20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 900 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 725 | 1450 | 1450 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 825 | 1575 | 1575 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 900 | 1700 | 1700 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 600 | 1200 | 1200 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
马士基（MSK）不断提升洲际铁路产品，近期推出连接中国和格鲁吉亚的跨境铁路定制专列解决方案，这是专门针对格鲁吉亚进口需求而开发的首个专列产品，也是格鲁吉亚历史上首个中欧班列。
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