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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Gaosha到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到La Spezia整箱海运费EMC |
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3214 | 4678 | 4678 | 5678 | 43 | 3/4 | EMC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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2799 | 4598 | 4598 | 41 | 3/1 | HMM |
10月22日,随着“昌兴388”轮靠泊湛江港(Zhanjiang)宝满集装箱码头801泊位,宣告湛江港对接海南自贸区内外贸同船运输航线正式开通,助力海南自贸区建设。湛江港开通对接海南内外贸同船运输航线,4至5艘船舶以“天天班”形式往返湛江--海口(Haikou)两地港口。
8月17日,商船三井(MOL)发布最新消息称,EUM航线 自预计2016年8月31日离港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起将临时加靠拉斯佩齐亚港,进港代码为 ITSPE,如有后续更新,将另行通知。
2018年,对于ONE(NYK ,MOL,KLINE)来说,既是开篇之年,也是艰难的一年。万事开头难,ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑,财务业绩令人失望,“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略,迅速适应新环境、新变化。