20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 1175 | 2350 | 2350 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| 1210 | 2360 | 2360 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 1030 | 2060 | 2060 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 1030 | 2060 | 2060 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 1125 | 2250 | 2250 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1110 | 2200 | 2200 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 1085 | 2170 | 2170 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 975 | 1950 | 1950 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 1100 | 2200 | 2200 | 8 | 6/7 | TSL | ||||||
Xingang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| SHANGHAI | 1850 | 2300 | 2300 | 30 | 4/7 | SITC | |||||
10月12日，从广东湛江港（Zhanjiang）获悉，湛江人民期盼已久的湛江港30万吨级航道改扩建工程，7月13日已获国家发改委批复，10月9日项目可行性研究报告在国家发改委官网公布。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
马士基（MSK）表示，最近几周，上海（Shanghai）和新港的短缺问题日益恶化，周边地区的港口也出现了类似的报告（港口拥挤费（CFD）--进入上海和中国新港的冷藏货物）。因此，马士基将扩大拥挤附加费的范围，并将宁波港（Ningbo）列入冷冻箱拥挤港的名单。
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