20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到BANGKOK整箱海运费CULK |
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| 310 | 620 | 5 | 5/7 | CULK | |||||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费IAL |
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| 285 | 570 | 570 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费IAL |
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| 260 | 530 | 530 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Ningbo到BANGKOK整箱海运费WHL |
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| 480 | 960 | 960 | 11 | 1/2 | WHL | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| LAEM CHABANG | 355 | 710 | 710 | 7 | 1/2 | TSL | |||||
Da Chan Bay到BANGKOK整箱海运费ZIM |
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| 290 | 580 | 580 | 6 | 6/7 | ZIM | ||||||
Xiamen到BANGKOK整箱海运费YML |
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| 380 | 735 | 735 | 8 | 4/5 | YML | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 525 | 580 | 580 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费ZIM |
|||||||||||
| 290 | 580 | 580 | 7 | 5/7 | ZIM | ||||||
Da Chan Bay到BANGKOK整箱海运费ASLE |
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| 250 | 500 | 500 | 8 | 5/6 | ASLE | ||||||
12月28日10时许，广东湛江港（Zhanjiang）2018年第100万只标箱被缓缓起吊，装上中远海运（COSCO SHIPPING）的“新湛江”轮，至此，湛江港跨入100万标箱大港行列了。
4月23日，“郑州—连云港—东南亚”铁海联运铁路箱，装载着发往东南亚的磨料到达连云港（LIANYUNGANG），再经过海运抵达泰国曼谷（Bangkok），货物全程运输需要13到15天。
随着全球经济的下滑，丹麦著名的大公司马士基旗下的马士基船运公司也受到了来自各方的竞争，这一号称当前世界第一的集装箱运输公司的美名或许将被来自瑞士的地中海船运公司（MSC）取代。
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