20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| 910 | 1350 | 1350 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
9月7日，湛江港集团成功取得霞山港区40万吨散货码头（601#泊位）《港口经营许可证》，此标志着湛江港集团40万吨散货码头正式投入运营，进一步提升港口综合服务能力。
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
根据彭博社报道，丹麦航运和能源巨头马士基集团正在考虑一些战略和结构的选择，其中之一可能是对集团业务进行拆分。马士基集团的董事会现在将讨论将5个业务单元继续一起操作还是分开。
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