20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到YOKOHAMA整箱海运费WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 4/6 | WHL | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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420 | 840 | 840 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海运费YML |
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320 | 640 | 640 | 10 | 1/3 | YML | ||||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Foshan到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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330 | 640 | 640 | 6 | 2,4/3,5 | EMC | ||||||
Shunde到YOKOHAMA整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
据悉,2021年上半年,深圳盐田港集装箱吞吐量648.63万标箱,同比增长21.23%,船舶进出港艘次33311艘次,同比增长13.1%。
贸易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的铝库存量为28.2万吨。 Marubeni从横滨港,名古屋港和大阪港的收集数据。
据有关日媒称,2018年,显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱(TEU,20英尺集装箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲,不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加,运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱,展开了合纵连横。中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)跃居全球第三位,中国企业的存在感正在提高。