20GP
40GP
40HQ
45HQ
HMM
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 809.0 | 1551.0 | 1551.0 | 0.0 | 0.0 | 1929.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 15.0 |
| 美线申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 35.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 64.0 | 64.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3920 | 5050 | 5050 | 6487 | 40 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3920 | 5050 | 5050 | 6487 | 40 | 6/1 | MSC | ||||
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3920 | 5050 | 5050 | 6487 | 38 | 2/3 | MSC | |||||
Huangpu到Norfolk,VA整箱海运费WHL |
|||||||||||
| SHEKOU | 3530 | 4600 | 4600 | 37 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 3500 | 4500 | 4500 | 5300 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Shekou到Norfolk,VA整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 3500 | 4500 | 4500 | 5300 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费EMC |
|||||||||||
| 4100 | 5200 | 5200 | 38 | 7/2 | EMC | ||||||
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 4280 | 5500 | 5500 | 7100 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
NANSHA到Norfolk,VA整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 3480 | 4500 | 4500 | 37 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到Norfolk,VA整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 4590 | 5300 | 5300 | 5850 | 40 | 5/7 | ONE | |||||
5月下旬，由于深圳深圳市盐田港（Yantian）发现疫情，作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港，不得不按下暂停键，而业界评估，此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响，已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。
美国弗吉尼亚港在2017年2月移动了220,376个20GP货柜（TEUs），比2016年2月低了351个标准箱，但是财政年度至今增长率为6.9％。
韩国政府对海运业的整改正在逐渐失去方向。由韩国政府直接操刀整顿的韩进海运公司在去年2月因为缺少1万亿韩国左右的资金而宣告破产。接着，政府不惜投入6万多亿韩元（约合人民币370亿元 ）税款挽救现代商船，但结果显示，政府的这一努力似乎还不足以帮助该公司走上正常经营的轨道。甚至有看法认为，如果政府不继续为其投入资金，现代商船也会步上韩进海运的后尘。
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