20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3807 | 6524 | 6524 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3807 | 6524 | 6524 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3732 | 6424 | 6424 | 51 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2547 | 4424 | 4424 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2472 | 4324 | 4324 | 51 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2767 | 4824 | 4824 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2910 | 4420 | 4420 | 48 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2810 | 4220 | 4220 | 50 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2767 | 4824 | 4824 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2692 | 4724 | 4724 | 51 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
5月下旬，由于深圳深圳市盐田港（Yantian）发现疫情，作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港，不得不按下暂停键，而业界评估，此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响，已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。
1月13日，阳明海运（YML）发布了一则澄清说明，就有关媒体报道的“中国台湾货柜没赚头 出现跳港现象”做出澄清并表示，跳港主要因为全球各主要集装箱码头持续拥塞造成船期延误状况无法解决，加上船舶调度问题，进而导致全航段空班，并非个别市场运价高低之结果。
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