20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Keelung整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Keelung整箱海运费YML |
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| 440 | 880 | 880 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Jiangmen到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 425 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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11月28日，盐田区召开盐田港后方陆域交通整治工作例会，盐田区委副书记、区长吴德林携盐田区相关部门负责人到盐田国际，征求后方陆域整治工作意见建议，研究下一步计划和安排。
根据中国台湾省交通部的统计，中国台湾国际商港今年前两个月两岸直航货柜量总计为四十万二千零二十七点七五TEU，较去年同期增加二万四千八百三十一点二五TEU，增幅为百分之六点五八。
据悉，搁浅近2个月的德翔海运（TSL）的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划，船身前段确定将采用“浮扬方式”，运往台船基隆厂拆解，天气状况许可下，最快2个月后就能移除，而后段移除计划则目前尚在研究。
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