20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Keelung整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 265 | 530 | 530 | 3 | 5/1 | TSL | |||||
Yantian到Keelung整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 305 | 610 | 610 | 3 | 5/2 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 270 | 500 | 500 | 3 | 6/2 | YML | |||||
Xiamen到Keelung整箱海运费WHL |
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| KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Keelung整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Keelung整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 190 | 380 | 380 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
一度受疫情影响的盐田港（Yantian）复工复产进展如何？昨日，记者从盐田国际集装箱码头有限公司获悉，自6月24日，盐田国际集装箱码头20个泊位全部恢复作业以来，目前日吞吐量近4万标箱，闸口拖车作业量近2万辆，均已恢复至正常水平。
根据中国台湾交通部的统计，我国际商港2017年(106)前两个月货柜装卸量总计为二百三十九万九千一百一十七点五TEU，较去2016年(105)同期增加二十万四千九百零三TEU，大幅成长百分之九点三四。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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