20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Kobe到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
TOKYO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 7 | 5/2 | TSL | ||||||
Moji到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Osaka到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 7 | 1/2 | TSL | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 1/3 | TSL | ||||||
TOKYO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/6 | TSL |
5月下旬,由于深圳深圳市盐田港(Yantian)发现疫情,作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港,不得不按下暂停键,而业界评估,此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响,已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。
长荣海运持续深耕高雄港(Kaohsiung)作为东亚地区转运基地,12月11日,该公司与中国台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约,宣示将同步投资发展全球海运市场;未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施,年装卸能量达400万TEU。
中国台湾船公司万海航运 ( WHL ) 和日本川崎汽船(Kline)、新加坡太平船务(PIL)达成协议,共同运营从越南和南中国到美国太平洋西南的航线服务。