20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osaka到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 6 | 3/5 | TSL | ||||||
Hakata到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 1/3 | TSL | ||||||
Hakata到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
Moji到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 8 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 8 | 1/3 | TSL | ||||||
Osaka到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Nagoya到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 3/5 | TSL | ||||||
2021年上半年，深圳盐田港（Yantian）集装箱吞吐量648.63万标箱，同比增长21.23%，船舶进出港艘次33311艘次，同比增长13.1%。
高雄港（Kaohsiung））今年集装箱吞吐量摆脱衰退阴霾，2018年前六月累计集装箱吞吐量由负转为正成长。各海运联盟因应美中贸易战所采取的航线削减并未波及高雄，阳明海运等正启动旺季揽柜冲刺，港务公司也有意伺机推加码奖励，挑战刷新历史次高纪录。
随着盈利的大幅增长，同时为了满足眼下迫切的市场需求，万海航运（WHL）拟出资3.6亿美元收购二手集装箱船。
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