20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 625 | 1250 | 1450 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 2020 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 2020 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 2020 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 630 | 1160 | 1360 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 755 | 1390 | 1590 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 600 | 1400 | 6 | 5/6 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 630 | 1160 | 1360 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 645 | 1200 | 1400 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
据盐田港集团消息称，2018年，盐田港集团完成集装箱吞吐量1438万标箱，同比增长2.58%，约占深圳港（ShenZhen）的55.91%。其中，盐田港集团投资运营的黄石新港（Huangshi）集装箱吞吐量达41923标箱，散件杂吞吐量达1200多万吨，均实现同比增长。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
马士基（MSK）首席执行官施索仁（Soren Skou）近日在Global Optimism的一个播客节目中表示，公司将在2-3年内解决以氨和酒精为基础的燃料所面临的安全问题，为未来订造第一批新燃料动力船扫清障碍。
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