20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Iquique整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3520 | 3520 | 51 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Iquique整箱海运费MSC |
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2010 | 3020 | 3020 | 34 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到Iquique整箱海运费MSC |
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2110 | 3220 | 3220 | 36 | 5/6 | MSC | ||||||
Shekou到Iquique整箱海运费MSC |
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BUSAN | 2110 | 3220 | 3220 | 40 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Iquique整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2240 | 3475 | 3475 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Iquique整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2160 | 3320 | 3320 | 51 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到Iquique整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2000 | 3200 | 3200 | 41 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Iquique整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2000 | 3200 | 3200 | 36 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Iquique整箱海运费ONE |
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1900 | 3000 | 3000 | 38 | 4/5 | ONE | ||||||
Huangpu到Iquique整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 1950 | 3100 | 3100 | 36 | 5/7 | ONE |
5月下旬,由于深圳深圳市盐田港(Yantian)发现疫情,作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港,不得不按下暂停键,而业界评估,此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响,已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。
炙手可热的海运市场下,航运巨头们是当之无愧的大赢家,全球九大船公司(MSC由于未上市因此未对外披露财报)2021年上半年营收已破千亿美元,利润总和已达290.2亿美元,而第三、第四季度的航运市场依然笼罩在港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等阴云下,但这并不妨碍航运公司的财报仍将高奏凯歌。因此,在脆弱的供应链中,航运巨头成了资本最富集的一环,他们现金流充裕,出手阔绰,一举一动都震荡着供应链的现在与未来,从近来的三则新闻让我们得以管中窥豹。