20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Caucedo整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 4257 | 4717 | 4717 | 44 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Caucedo整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3957 | 4117 | 4117 | 41 | 4/5 | MSC | ||||||
Shantou到Caucedo整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 4107 | 4417 | 4417 | 44 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到Caucedo整箱海运费MSC |
|||||||||||
| Ningbo | 4107 | 4417 | 4417 | 50 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Caucedo整箱海运费MSC |
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| 4107 | 4417 | 4417 | 41 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到Caucedo整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 3957 | 4117 | 4117 | 49 | 2/5 | MSC | |||||
Qinzhou到Caucedo整箱海运费MSC |
|||||||||||
| Ningbo | 4257 | 4717 | 4717 | 50 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Caucedo整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 4087 | 4372 | 4372 | 44 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Caucedo整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 4107 | 4417 | 4417 | 49 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Caucedo整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3957 | 4117 | 4117 | 49 | 1/3 | MSC | |||||
一度受疫情影响的盐田港（Yantian）复工复产进展如何？昨日，记者从盐田国际集装箱码头有限公司获悉，自6月24日，盐田国际集装箱码头20个泊位全部恢复作业以来，目前日吞吐量近4万标箱，闸口拖车作业量近2万辆，均已恢复至正常水平。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业，名为海洋网联船务(Ocean Network Express，简称ONE)。ONE控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。
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