20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 480 | 440 | 440 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
Zhuhai到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 370 | 540 | 590 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 440 | 460 | 460 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 420 | 640 | 840 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 345 | 490 | 490 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 440 | 460 | 460 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 420 | 640 | 640 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
据悉，5月25日深圳盐田国际集装箱码头宣布，由于船期延误日趋严重，导致盐田港（Yantian）堆场堆存密度极高，严重影响码头操作效率，也导致港区周边交通拥堵。
据各种估计，国际海事组织IMO的“限硫令”，每年将使集装箱航运业额外支出100亿美元-157亿美元。
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