20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Belawan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1010 | 1990 | 1990 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Belawan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1095 | 2170 | 2170 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1045 | 2070 | 2070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 995 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1070 | 2095 | 2095 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 995 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1070 | 2120 | 2295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 995 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 920 | 1820 | 1820 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Belawan整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 970 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
据盐田港集团消息称，2018年，盐田港集团完成集装箱吞吐量1438万标箱，同比增长2.58%，约占深圳港（ShenZhen）的55.91%。其中，盐田港集团投资运营的黄石新港（Huangshi）集装箱吞吐量达41923标箱，散件杂吞吐量达1200多万吨，均实现同比增长。
在日前召开的泛太平洋海运会议（ JOC Transpacific Maritime Conference）上，A.P.穆勒-马士基海运（MSK）及物流业务首席执行官柯文胜先生（Vincent Clerc）分享关于全球供应链现状及对数字化发展、综合物流解决方案、脱碳举措等问题的看法。
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