20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到BEJAIA整箱海运费MSC |
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BARCELONA | 5130 | 7760 | 7760 | 37 | 2/4 | MSC |
一度受疫情影响的盐田港(Yantian)复工复产进展如何?昨日,记者从盐田国际集装箱码头有限公司获悉,自6月24日,盐田国际集装箱码头20个泊位全部恢复作业以来,目前日吞吐量近4万标箱,闸口拖车作业量近2万辆,均已恢复至正常水平。
尽管当前全球经济存在复杂性与不确定性,地中海航运(MSC)仍对其在中国的航运业务充满信心,对中国市场始终坚定信念。在扩张的中层阶层和收入增长的推动下,中国对高质量商品的需求不断增加,并于未来继续推动航运贸易量的增长。