20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 3152 | 5514 | 5514 | 6414 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3252 | 5714 | 5714 | 6614 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 2792 | 4914 | 4914 | 5814 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2867 | 5014 | 5014 | 5914 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2867 | 5014 | 5014 | 5914 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 2792 | 4914 | 4914 | 5814 | 46 | 2/6 | ONE | |||||
LELIU到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2867 | 5014 | 5014 | 5914 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
全球最大集装箱船首航深圳盐田港（Yantian）。中新网深圳7月23日（记者 陈文）电 ，7月23日，位于深圳的盐田国际集装箱码头迎来目前全球最大运载量的集装箱船—地中海航运（MSC）“地中海古尔松”号的首航。该轮全长400米、宽62米，可装载23756个标箱，总吨位230000吨，是当下全球航运市场最大的集装箱船舶。
2015年安特卫普港（Antwerp，BEANR）货物吞吐总量有史以来第一次超过，并远远超过2亿吨。2015年12月31日的数据显示港口货物总吞吐量为208,423,920吨，与上年同比增长了4.7%，2014年的货物总吞吐量为1.99亿吨。2015年集装箱吞吐量也破了记录，总量达960万标箱（20英尺标准集装箱换算单位），与2014年相比增长了7.5%。
加入中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）后，拥有百年历史的希腊比雷埃夫斯港（Piraeus）重现昔日荣光，比雷埃夫斯港复兴的背后则是中远海运践行“产业链发展”思维的成果，更是集团布局“一带一路”及构建全球航运生态新格局的缩影。
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