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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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| 2350 | 3200 | 3200 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费WHL |
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| 260 | 520 | 520 | 4 | 2/3 | WHL | ||||||
Xiamen到HONG KONG整箱海运费EMC |
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| 350 | 600 | 600 | 2 | 5/6 | EMC | ||||||
新加坡集装箱运输公司美国总统轮船（APL）计划启动中国澳大利亚服务3（CA3），这是一个新的每周服务，将北亚连接到澳大利亚东海岸。 新服务将于2017年5月21日开始在日本横滨港开航。
香港的航运延误给当地制造商货主、托运人带来了较大的麻烦。目前不仅面临缺箱少柜、订舱难的问题；还将应对港口拥堵、运费高涨、船舶跳港及其导致商品库存增加存储费用高昂等一系列窘境。
为了响应国际海事组织（IMO）将在2020年生效的硫排放限制规定，7月23日，中国台湾国际造船有限公司与中国台湾德翔海运（TSL）签署了6艘1800TEU级集装箱船脱硫装置加装工程合同。台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜出席签约仪式。
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