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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 420 | 730 | 730 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海运费ASLE |
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355 | 710 | 710 | 4 | 3/4 | ASLE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海运费EMC |
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450 | 300 | 790 | 3 | 6/1 | EMC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海运费EMC |
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450 | 300 | 790 | 3 | 3/4 | EMC | ||||||
Gaosha到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 420 | 730 | 730 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海运费SITC |
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360 | 650 | 650 | 2 | 1/2 | SITC | ||||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 420 | 730 | 730 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 420 | 730 | 730 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 420 | 730 | 730 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海运费SITC |
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NANSHA | 520 | 930 | 930 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
岘港港口位于越南中部,是该国第三大港。近日,越南相关部门正忙于为该港规划新建设施,以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
万海航运(WHL)日前公布2019年第三季度业绩。期内,实现营收183.97亿元新台币(约合6亿美元),去年同期则实现营收173.28亿元新台币。归属于母公司净利润6.5亿元新台币(约合2133万美元),较去年同期的4.3亿元新台币增长51.1%。