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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Da Nang整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 440 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
日前，从岳阳城陵矶新港、长沙新港获悉，两大港口去年集装箱吞吐量达35.8万标箱，其中城陵矶新港23.7万标箱，长沙新港12.1万标箱，同比分别增长36.97%、7.3%，均创历史新高。
岘港港口位于越南中部，是该国第三大港。近日，越南相关部门正忙于为该港规划新建设施，以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
据外媒报道，万海航运（WHL）正在洽谈将建造至多6艘13,000TEU集装箱船。
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