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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 875 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 875 | 950 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| 475 | 850 | 850 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
HAINAN到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 850 | 925 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 750 | 800 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 925 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 975 | 975 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
日前，由中交水运规划设计院负责的《菏泽港巨野港区万丰作业区一期工程工程可行性研究报告》《菏泽港成武港区安济河作业区一期工程工程可行性研究报告》先后通过专家审查，顺利进入设计阶段。
9月12日凌晨5时许，PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼萨尼约港（Manzanllo）的途中，一名中国籍大副落海。
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