20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaolan到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2657 | 4749 | 4749 | 5649 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| 2542 | 4624 | 4624 | 5524 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 2542 | 4524 | 4524 | 5424 | 42 | 5/1 | ONE | |||||
SANSHAN到Rotterdam整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海运费OOCL |
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| 2430 | 4130 | 4130 | 41 | 5/7 | OOCL | ||||||
GAOMING到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2842 | 4974 | 4974 | 5874 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HMM |
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| 2499 | 4598 | 4598 | 30 | 7/2 | HMM | ||||||
2018年的前六个月，鹿特丹港（Rotterdam）收获了2.328亿吨吞吐量，比2017年前六个月减少了2.2％。而作为港务局的战略优先项之一，集装箱的吞吐量同比增长了5.9％（按TEU计增长6.2％），包括5月创新纪录的吞吐量。与汉堡（Hamburg）- - 勒阿弗尔地区的其他港口相比，鹿特丹的市场份额从30.9％（2017年第一季度）增长到31.2％（2018年第一季度）。
全球限硫令即将生效，届时日本ONE（NYK，MOL ，KLINE）将成为全球唯一一家不使用洗涤塔的大型集装箱运输公司。
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