20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Le Havre整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2012 | 3564 | 3564 | 4464 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Le Havre整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1787 | 3214 | 3214 | 4114 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Le Havre整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1787 | 3214 | 3214 | 4114 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Le Havre整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1812 | 3314 | 3314 | 4214 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Le Havre整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1787 | 3214 | 3214 | 4114 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费YML |
|||||||||||
| 2055 | 3260 | 3610 | 46 | 3/5 | YML | ||||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费YML |
|||||||||||
| 1855 | 3160 | 3310 | 46 | 3/5 | YML | ||||||
Yantian到Le Havre整箱海运费YML |
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| 1935 | 3470 | 3470 | 42 | 5/1 | YML | ||||||
NANSHA到Le Havre整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 1960 | 3520 | 3520 | 47 | 6/3 | YML | |||||
Zhongshan到Le Havre整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 1960 | 3520 | 3520 | 47 | 4/6 | YML | |||||
各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。据报道，有几家航运公司已经开始了第一轮和第二轮招标，出价最高的投标者才能获得本月货物的装载运输确保权。
2018年，对于ONE（NYK ，MOL，KLINE）来说，既是开篇之年，也是艰难的一年。万事开头难，ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑，财务业绩令人失望，“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略，迅速适应新环境、新变化。
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