20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到Osaka整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 765 | 900 | 900 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费MSK |
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585 | 590 | 590 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
GAOMING到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费SITC |
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320 | 640 | 640 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
BEIJIAO到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
近来几个月集装箱在全球分布严重不均,部分国家和地区严重不足,部分国家的港口又严重积压。目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重,尤其是在中国,特别是青岛港(Qingdao),厦门港(Xiamen),宁波港(Ningbo)和上海港(Shanghai)的集装箱短缺正在加剧。
贸易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的铝库存量为28.2万吨。 Marubeni从横滨港,名古屋港和大阪港的收集数据。
随着盈利的大幅增长,同时为了满足眼下迫切的市场需求,万海航运(WHL)拟出资3.6亿美元收购二手集装箱船。