20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Osaka整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费MSK |
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585 | 590 | 590 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到Osaka整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 765 | 900 | 900 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
WAIHAI到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Osaka整箱海运费SITC |
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NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
近来几个月集装箱在全球分布严重不均,部分国家和地区严重不足,部分国家的港口又严重积压。目前亚洲航运市场集装箱短缺现象尤为严重,尤其是在中国,特别是青岛港(Qingdao),厦门港(Xiamen),宁波港(Ningbo)和上海港(Shanghai)的集装箱短缺正在加剧。
据有关最新获悉,近日,吉大港(Chittagong)和大阪港(Osaka)接连发布了塞港预警公告,船期或将大概率延误。有相关出口计划的外贸和货代企业要留意了!
德路里、克拉克森、Alphaliner等业内分析机构普遍认为,2021年市场需求将大于供给。在集运市场运价全线上涨的带动下,中国台湾两大船公司2020年第四季度均取得较好业绩。