20GP
40GP
40HQ
WHL
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
据悉，2015年厦门港进出口集装箱量共计636.66万标箱，较2014年增长7.68%，其中进出境重箱404.99万标箱、空箱231.67万标箱，同比分别增长4.8%、13.12%。
总部设在迪拜的港口运营商迪拜环球港务集团（DPWorld）与美国超级高铁公司VirginHyperloopOne计划于2019年一季度在印度普纳和孟买（Mumbai）间建设商用客货两用超级高铁系统一期，线路长度约150公里，预计将于2024至2025年间开始运营。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示，近期集装箱船的准班率又降至新低，变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际，托运人/货主得到的服务质量却是不断下降，全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平，这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。
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